您现在的位置是:地利人和网 > 探索
这个大城市,宣布“大计划”!将建600公里自行车道!到2024年,自行车出行占比达一半!
地利人和网2025-07-08 23:57:11【探索】9人已围观
简介哥伦比亚首都波哥大是全球最为拥堵的大城市之一,恶劣的出行环境迫使许多当地居民选择骑自行车出行,而波哥大市政府也希望打造一座便于居民骑自行车出行的城市。摆脱拥堵噩梦 哥伦比亚首都力推自行车出行波哥大没有
哥伦比亚首都波哥大是大计划全球最为拥堵的大城市之一,恶劣的个大公里出行环境迫使许多当地居民选择骑自行车出行,而波哥大市政府也希望打造一座便于居民骑自行车出行的城市车道车出城市。
摆脱拥堵噩梦 哥伦比亚首都力推自行车出行
波哥大没有地铁,宣布行占所以很多人出行只能依赖地面公交系统,将建或是自行自行私家车出行。跟许多欧洲国家的到年城市不同,在波哥大骑自行车不会被认为是比达半讲“环保”或是赶流行,因为当地的大计划最低工资仅为每月220美元(约合人民币1570元),因而自行车被认为是个大公里一种性价比高又好用可靠的交通工具。
今年53 岁的城市车道车出佩德罗做着一份“保安”工作,他告诉记者,宣布行占他算了算,将建改骑自行车之后,自行自行每月可以省下35 美元(约合人民币250多元)的到年公交车费。
自行车出行的大幅增加也带来了新的商机,比如自行车维修行业。据波哥大市一位修自行车的师傅表示,在过去几年里他经营的修理摊位业务大增。
从272小时到94个小时 波哥大居民每年在交通堵塞中花费时间锐减
2021年,波哥大在一项有关交通状况最差城市排名中位列全球第八,相关报告显示,波哥大市民平均每人每年在交通堵塞中浪费94个小时,跟2018年的272小时相比下降幅度明显。
这主要得益于波哥大约800万居民中骑自行车出行的比例大幅上升。尤其是在新冠疫情暴发后,为减少公共交通的拥挤、防止病毒的快速传播,波哥大更是加大了对自行车车道建设的投入,以便于市民骑自行车出行。
按照波哥大市的计划,到2024年,全市将拥有长达280公里的自行车车道,有望实现将自行车出行在各种交通工具出行中的比率提高至50%的目标。而最终,波哥大将建设总长接近600公里的专用自行车道。
(来源:央视财经)
很赞哦!(4565)
相关文章
- 湖北联投集团有限公司原党委委员、副总经理胡丹严重违纪违法被开除党籍和公职
- 小学教材插图惹争议,北京吴勇设计工作室不存在?法治日报:育人读物不该成毁人“毒物”
- 北京:坚定推进动态清零行动,消除社会面隐匿传播风险!蔡奇到海淀区、昌平区检查疫情处置
- 女子在游戏中体验元宇宙遭性侵 还有旁观者起哄:官方回应正调查
- 全国中小微企业达四千八百万户 “专精特新”企业茁壮成长
- 环球时报调查:深圳为什么落后越南?
- 粮食危机拉响警报!主力资金抢筹农业股 哪些票一季度已“丰收”?
- 北京疫情形势总体向好 要严防死守、防止反弹
- 网友吐槽当地一家建行每月只上2天班,银行:是个服务点 业务比较少
- 萨摩亚总理兼外长菲娅梅同王毅会谈